交通事故中痕跡鑒定、車速鑒定、車輛安全技術狀況鑒定是做什么？采用哪些方法？作用是是什么？

一 痕跡鑒定：

      交通事故痕跡鑒定是事故調查和責任認定的重要環(huán)節(jié)，它通過分析現(xiàn)場痕跡物證來推斷事故發(fā)生的經過和責任。常用的交通事故痕跡鑒定方法包括：

• 痕跡測量法：通過對交通事故現(xiàn)場留下的痕跡進行測量，如剎車痕跡、車輛碰撞點位置等，以推斷事故經過和車輛的相對位置和速度等信息。

• 物證比對法：通過對交通事故現(xiàn)場留下的物證進行比對，如車輛碎片、劃痕等，以確定事故車輛的類型和責任。

• 角度分析法：通過對交通事故現(xiàn)場的撞擊點、轉向角度等進行分析，以推斷車輛的行駛方向和撞擊方式等。

• 鳥瞰分析法：通過對交通事故現(xiàn)場進行鳥瞰分析，即從高處或遠處觀察事故現(xiàn)場，以獲取全局觀念，幫助推斷事故的發(fā)生經過。

• 綜合分析法：將以上各種方法進行綜合分析，結合證據和相關規(guī)定進行推斷和判斷，形成綜合的交通事故痕跡鑒定結論。

• 傳統(tǒng)痕跡物證鑒定法：在傳統(tǒng)的機動車痕跡物證識別中，以試驗測試為主，對其進行判定與分析，其識別方式有室內試驗、野外試驗等。對于復雜的痕跡物證，可能需要利用先進的鑒定儀器和裝備進行專門的鑒定和分析。

• 利用顯微技術：對于細微的痕跡，如車輛劃痕與制造劃痕的物件的區(qū)別，可能需要利用實驗室中的顯微技術進行識別和分析。

• 分析痕跡形態(tài)：例如，車輛行駛時滴落在地面的油滴、水點等液體物質，形狀為驚嘆號或星芒狀的，其尖端指向車輛的前進方向；車輛剎車時形成的痕跡由輕到重，重的一方為車輛的前進方向。

這些方法都需要有經驗豐富的交通事故鑒定專家進行操作和判斷，以確保鑒定結果的科學性和合理性。

二 車速鑒定：

• 監(jiān)控視頻分析：通過分析事故現(xiàn)場附近的監(jiān)控攝像頭記錄的視頻資料，可以測算出車輛在特定時間段內通過的距離，從而計算出車速。
• 剎車痕跡測量：根據車輛在事故發(fā)生前緊急剎車留下的痕跡長度，結合車輛的制動性能和路面狀況，可以推算出車輛在剎車前的行駛速度。
• 車輛損傷分析：通過對事故車輛損傷程度的分析，結合車輛的結構特性和材料特性，可以推斷出事故發(fā)生時的大致速度。
• 物理公式計算：利用物理學中的動能、動量守恒等原理，結合事故現(xiàn)場的具體情況（如車輛的最終停止位置、車輛的重量、路面摩擦系數等），通過公式計算出車輛的速度。
• 專家證言和模擬實驗：在一些復雜的事故情況下，可能需要專家根據現(xiàn)場證據和專業(yè)知識進行分析，并可能通過模擬實驗來驗證假設。
• 車載記錄儀數據：現(xiàn)代車輛中常見的行車記錄儀（如黑匣子）可以記錄事故發(fā)生前后的速度變化等數據，這些數據可以直接用于車速鑒定。
• 目擊者證言：雖然不如物理證據準確，但在缺乏直接證據的情況下，目擊者的證言也可能作為車速鑒定的參考。

三 車輛安全技術狀況鑒定：

• 靜態(tài)檢驗鑒定：對事故車輛在靜止狀態(tài)下進行的技術檢驗鑒定，包括整車、系統(tǒng)或總成相關技術參數檢測、不解體檢驗、解體檢驗和性能檢測等。
  
• 動態(tài)檢驗鑒定：對事故車輛在行駛狀態(tài)下進行的技術檢驗鑒定，包括整車安全性能的室內檢測設備檢驗、路試檢驗及現(xiàn)場模擬試驗等。
• 零部件失效檢驗鑒定：對影響機動車安全技術狀況的零部件的失效形態(tài)、失效原因進行的技術檢驗鑒定。

• 接受委托：鑒定機構根據委托方的要求，了解事故情況和初步分析事故原因，制定檢驗鑒定方案。
  
• 實施檢驗鑒定：根據鑒定方案，對事故車輛進行靜態(tài)或動態(tài)檢驗，或對特定零部件進行失效檢驗。
• 整理分析結果：對檢驗鑒定結果進行整理和分析，結合其他相關因素進行綜合分析，得出檢驗鑒定結論。
• 編制檢驗報告或鑒定書：根據檢驗鑒定結果，編寫檢驗報告或鑒定書，并由檢驗鑒定人簽字。
• 審核、批準及簽章：檢驗報告或鑒定書經過審核、批準及簽章后，提交給委托方。